昨天谈到日本这里，一方面因为拜拜团队的努力，日韩的关系更紧密了，而另一方面因为俄乌冲突的外溢效果，俄罗斯和日韩的关系急剧恶化，和朝鲜的关系急剧升温，已经进入了战争期间可以出兵的盟友关系。加上美国的有意运作，已经开始拉回前冷战的两个阵营的对垒状态。 日韩这里，不希望划入对抗的势力，也正好利用川宝回潮的机会，准备强制掉船头，回到以前的更双边中立的态势。韩国这样演变出来有人铤而走险，希望拉爆半岛局势来维持原来的航线，显然短期看是失败的。 而和韩国通过朝野对立的方式不同，日本更是依靠独大的一党的内部斗争来博弈。石破茂党内选举初选落后，复选翻盘。然后国会选举，党内对抗势力不惜放弃本党去支持其他小党，迫使石破茂变成少数党政府，安排安倍遗孀优先会见川宝，都是这些斗争的表现。 目前日本扛着安倍桑的大旗坚持不做豹变的一方，评估川宝虽然不同了，但是他的团队，以及美国国会两党，还有后面的外交战略圈子，可能还会按照既定路线走下去。所以如果能够成功操作，也是不排除可以在2025年里面，颠覆掉石破茂，重新抢回主动权。 日本这里其实更要命是，需要考虑传统ICE汽车行业覆灭之后，日本工业基础如何求存。本田尼桑三菱三家现在是弱弱联合抱团取暖，希望能存活下去。丰田也是经过一系列挣扎，放弃搞无聊浪费精力时间金钱的小花招，比如啥烧液化氢燃料的内燃机汽车，决定效法特斯拉，在上海搞独资的Lexus品牌为主的电动车超级工厂。 我其实有一个主意，日本应该和中国合力，一起打造商飞的C9x9系列的供应链（波音问，可以带上我嘛），现在这个时点发力还有机会，再拖2-3年喝汤的机会都没有了。