今天继续经济话题，刚看到民主党总统候选人哈里斯，对日本制铁希望并购美国钢铁的企图，说了一个不字。这说明，在美国目前贸易保护主义和民粹主义兴起的今天，别说是中国企业这样一直被戴着有色眼镜看，甚至是美国最坚定的盟友日本的企业，也讨不了多少好处。 如果你看其他的行业，比如造船业啥的，你就看到美国这边喊日本和韩国的企业过来并购，用新投资新技术新管理方法，试图救活美国奄奄一息的造船业。可是你碰到整个重工制造业的根基的钢铁业，美国目前看的应对方式，就是不许外国人来碰。 不过这样也就决定了美国钢铁产业的高成本和高价格，而这种价格高质量差的产品，也没有啥美国的制造业厂家愿意用，结果就是还是选用进口被高关税拉上去的进口钢铁，然后就是整个制造业的成本和最终消费者面临的价格下不了。 最近美国除了要公布针对中国电动车和电池等等产品的新关税之外，也在加紧对中国半导体的限制措施。而对半导体行业的限制，如果你看图2的话，就知道主要是靠拉紧对日本和荷兰的绳索。 因为也很简单，当美国的三大半导体设备公司应用材料、科磊和泛林在被迫损失对中国市场销售和利润的同时，荷兰的阿斯麦和日本的东京电子是在发财的。这个当然美国的几家会不满，要么大家都去赚钱，要么大家都饿死，干嘛我们挨饿受冻，他们两家吃香喝辣。 不过对日本和荷兰的施压也不容易。日本这里，大概率中国的报复措施，就是勒紧日本工业需要的几项金属材料，而预估被打击最狠的会是日本的汽车工业，反正丰田公司已经开始和日本政府严重警告后果了，确实日本现在的汽车工业危机四伏，丰田之外其他4-5家能不能活下去都是问题，丰田再受打击，整个日本经济都会崩。 那么对荷兰这边的打击，可以看到几个方面，一个就是荷兰作为类似于欧洲的新加坡的模式，在转口到欧洲腹地的物流方面有很大的油水。所以停止使用鹿特丹港口，转而用德国的汉堡港口来处理欧洲的物流，估计会搞掉几千个甚至上万个工作岗位，再加上阿斯麦自身失去中国市场的损失，够荷兰新政府喝一壶的了。 比较有趣的是，美国这里限制中国电动车，好歹还是因为要保护在美国生产和装配的日本和韩国车品牌，而加拿大作为自己完全汽车产业要保护的地方，也跟进，就是因为政治原因了。所以第三图你看到的就是对加拿大农产品的报复了。 上次说到，在针对中国电动车，作为自己也没有汽车的产业的澳洲，是非常欢迎中国汽车的到来，来冲击之前的日本汽车（来自日本和泰国），给澳洲消费者带来利益的。 但是对澳洲来说，还不止这一点，澳洲是锂矿最大的输出国，输送到中国加工的锂矿比以前增加了100倍的金额，随着中国电动车全世界大杀四方，澳洲的锂矿也大杀四方，这个就是标准的共赢是不是。澳洲赚了中国全球输出的电动车里面的锂部分的钱，自己也享受质优价低的中国电动车，这样的双向的好处，傻瓜才不要呢！ 所以吧，对澳洲来说，与其如说，他们要花大笔军费武装核潜艇部队来对付中国（你想怎么对付，是从澳洲运往中国的装满锂矿石和铁矿石的货轮给击沉呢，还是在马六甲海峡西边把运往中东北非欧洲的装满中国电动车里面包含澳洲锂矿产品的货轮击沉呢），还不如就是要交美国保护费，获取老板批准继续和中国做生意发财的权利。 本来吧，那些花大钱搞的核潜艇可能真搞出来，马上就没用了的。就好像加拿大海军，一般都是高价卖了英国的二手退役军舰，在美加军演的时候，唯一的功能就是扮演靶船的角色。交钱就好了啊，瞎折腾就没必要了。 至于日本的东京电子，则是比较悲催，上世纪美国不让我们日本人发展，这个世纪你不让我们日本人生存，不如直接搬家到中国去，开发出一套一点点和美国都无关（del A）的系统出来。 韩国这边其实也是受到不少压力，不过韩国这边的反应，就是你要我们听话也行，吊几根大胡萝卜下来啊。不然的话，三星和海力士也会出现生存问题的。